Seizoen 2024-2025

[sunderland]

Wie, Kallon?

nee Kallou. Wist je dat dan niet?

[V-man]

https://www.msn.com/nl-nl/sport/voetbal/rkc-heeft-vaessen-opvolger-al-binnen-oud-psv-er-tekent-in-brabant/ar-BB1oEnXt?ocid=spr_trending&businessvertical=News Beter voor die jonguh!

[Bankzitter]

nee Kallou. Wist je dat dan niet?

Drunk typing ?
Ik was al een tikje vroeg begonnen vandaag 

[Kuzmanovic-Apeldoorn]

Drunk typing ?
Ik was al een tikje vroeg begonnen vandaag 

[upweer]

nee Kallou. Wist je dat dan niet?

Hahaha

[Voorstopper]

https://www.vi.nl/nieuws/licentiecommissie-neemt-besluit-geen-vergunning-vitesse

Vitesse Exit???

Jammer eigenlijk als het waar is

[michello]

Het is waar, maar ze gaan het ook alsnog redden via het hoger beroep tenzij de nieuwe beoogd investeerder wordt afgewezen door KNVB. Mag toch wel hopen dat ze gestraft worden op een andere manier, want alsnog gewoon alles te laat ingeleverd.

[Bernardo]

Als ze het redden krijgen ze vast forse punten in mindering vanwege alles te laat aanleveren

[Bankzitter]

Het is vrijwel zeker over. De deadline is voorbij.
En er zijn nog meerdere voorwaarden niet voldaan.

Er is simpelweg geen reden voor een geldschieter om er geld in te steken omdat  de uitgave zo hoog zijn dat je nooit iets terug gaat verdienen. Dan is het liefdadigheid en de lokale ondernemers en gemeente hebben hun hander er al vanaf getrokken, net als die stadioneigenaar.

Sneu voor de supporters, maar wat een grootheidswaanzin en wanbeleid daar al sinds Karel Alberts.

[AL]

Het is vrijwel zeker over. De deadline is voorbij.
En er zijn nog meerdere voorwaarden niet voldaan.

Er is simpelweg geen reden voor een geldschieter om er geld in te steken omdat  de uitgave zo hoog zijn dat je nooit iets terug gaat verdienen. Dan is het liefdadigheid en de lokale ondernemers en gemeente hebben hun hander er al vanaf getrokken, net als die stadioneigenaar.

Sneu voor de supporters, maar wat een grootheidswaanzin en wanbeleid daar al sinds Karel Alberts.

Die gaan het 100% zeker wel redden. Ze gaan in beroep en er is inmiddels een akkoord en een enorme geldschieter.
Ik vrees dat ze straks de ene na de andere goede (dure) spelers gaan halen.

[nee,wel?]

Die gaan het 100% zeker wel redden. Ze gaan in beroep en er is inmiddels een akkoord en een enorme geldschieter.
Ik vrees dat ze straks de ene na de andere goede (dure) spelers gaan halen.

kan allemaal wel dure spelers op het veld staan hebben ,echter als het geen eenheid/team word heb je er niks aan
verder mochten ze het niet redden sneu voor de aanhang,ik lig er niet wakker van

[sunderland]

Die gaan het 100% zeker wel redden. Ze gaan in beroep en er is inmiddels een akkoord en een enorme geldschieter.
Ik vrees dat ze straks de ene na de andere goede (dure) spelers gaan halen.

helemaal eens! Wat zullen de mensen in Veendam wel niet denken

[Voorstopper]

Het is vrijwel zeker over. De deadline is voorbij.
En er zijn nog meerdere voorwaarden niet voldaan.

Er is simpelweg geen reden voor een geldschieter om er geld in te steken omdat  de uitgave zo hoog zijn dat je nooit iets terug gaat verdienen. Dan is het liefdadigheid en de lokale ondernemers en gemeente hebben hun hander er al vanaf getrokken, net als die stadioneigenaar.

Sneu voor de supporters, maar wat een grootheidswaanzin en wanbeleid daar al sinds Karel Alberts.

Zou wel klote zijn. Ik ben zeker geen fan van Vitesse maar wat komt er dan voor in de plaats. Weer een jong ploeg 

[papier]

helemaal eens! Wat zullen de mensen in Veendam wel niet denken

Daar is ook hard aan getrokken destijds maar uiteindelijk niet voldoende draagvlak in supporters/sponsoren. Bij Twente/Vitesse kom je in eenzelfde situatie (intrekken licentie nav jaren mismanagement) maar is denk ik wel voldoende draagvlak om te blijven bestaan aan bezoekers/sponsoren (al dan niet op een lager niveau). Ik zie dat Veendam in haar laatste seizoen zo'n 3000 mensen trok en Vitesse 16.000.

Overigens zie ik hetzelfde als Twente en waarschijnlijk Vitesse nog wel gebeuren bij Ado. Die gaat hard die kant op met hun uitgavenpraktijken maar zijn te groot om failliet te gaan. In tegenstelling tot bijvoorbeeld een Den Bosch die teveel concurrentie hebben.

[sunderland]

Als ze het redden krijgen ze vast forse punten in mindering vanwege alles te laat aanleveren

wat denk je zelf?,